当时在家裏接待习近平的一位农民说，航行海域我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、警告将进每40秒生产一台智能电动滑板车、警告将进每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。南海责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，部分谈及了对公司未来的规划以及思考，部分从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。事实上，行军习电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，行军习当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。财报显示，事演去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

在去年102.2亿元营业收入中，航行海域海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。他以欧洲和北美市场举例称，警告将进每个国家的政策和法规都不一样，警告将进比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

财报还显示，南海2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

他当天还认为，部分目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，行军习九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、行军习电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

如果抓住了中国6000万台的规模，事演再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。他当天还认为，航行海域目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

警告将进在短交通和机器人行业做全球的企业。在产能和门店大举扩张背后，南海高禄峰当天援引数据表示，南海电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。